Межведомственная комиссия заслушала краткий доклад Андрея Олейника, заместителя председателя комитета по развитию городского хозяйства ЗАТО Североморск, который сообщил, что на сегодняшний день выполнена уже наибольшая часть намеченных работ. Ударно поработали теплоэнергетики: все технологическое оборудование на 92 процента готово к новому отопительному сезону. Несмотря на трудное финансовое положение, предприятие теплосетей сумело взяться за довольно крупные объекты: произведен капитальный ремонт железнодорожной сливной эстакады, демонтированы несколько непригодных к эксплуатации паровых котлов и установлены новые, идет замена ветхих тепловых сетей.

Не отстает от теплоэнергетиков и местный «Водоканал». На ремонт и подготовку технического оборудования к зиме уже израсходовано около 3 миллиона рублей. О своей готовности к новому осенне-зимнему сезону доложили также газовики, электроэнергетики и коммунальщики.

Межведомственная комиссия дала высокую оценку работе североморских специалистов, сообщает администрация города.

Региональное руководство интересовал ход строительства очистных сооружений (проектная стоимость 192 миллиона рублей), возврат долгов, работа управляющих компаний. Местных руководителей больше беспокоили текущие вопросы, такие, как отсутствие резервных источников электроснабжения насосных станций, капитальный ремонт водонапорной башни в поселке Североморск-3, износ которой составляет 80 процентов, срочная замена некоторых насосов, установленных в 60-е годы, прокладка резервной ветки водовода для бесперебойного водоснабжения поселков Росляково и Росляково-1 и т.д. Проблема одна – нехватка денег.

Глава Североморска Виталий Волошин поддержал озабоченность своей команды. Предприятия ведут ремонт за собственный счет, но заначка, увы, кончилась, а сделать предстоит еще немало. Без привлечения средств со стороны одолеть большие объемы не под силу. Но самой острой проблемой глава ЗАТО считает топливную.

Сегодня сложился огромный дисбаланс между фактической ценой топочного мазута на рынке(12500 рублей за тонну) и той, что закладывается в тариф для населения (6276 рублей). Разница, естественно, ложится на плечи предприятия. В первом полугодии убытки ПТС за топливо составили 200 миллионов рублей, до конца года они могут достигнуть более 400 миллионов рублей. Выбраться из этой долговой ямы без государственной поддержки нереально.

Однако власти города уверены, что и на этот год они смогут не только основательно подготовиться к зиме, но и решить главную проблему – топливную.

Источник: http://www.b-port.com